Er dieselfilter og olje-vannskillelse de samme?
Dieselfilter og olje-vann-separatorer er forskjellige. Funksjonen til et dieselfilter er å filtrere ut skadelige urenheter og fuktighet i drivstoffsystemet, beskytte den normale driften av motoren, redusere slitasje, unngå blokkeringer og forbedre motorens levetid. Olje-vann-separatoren for biler er en type drivstoffilter, som hovedsakelig fjerner vann fra diesel for å redusere drivstoffinjektorfeil og forlenge motorens levetid.
De vanlige feilene og feilsøkingsmetodene for dieselfilter er som følger:
1. Når motoren er vanskelig å starte, må du først sjekke om det er gass i filteret og rørledningen. Hvis det er, pumpe olje manuelt og uttømme gassen;
2. For det andre kan det være for mange urenheter som er oppfanget av filteret, som har tilstoppet filterskjermen og forårsaket for stort trykk. Det er nødvendig å erstatte filterkomponenten (filterelementet) med et nytt;
3. Oljelekkasje oppstår ved tetningspakningen til oljerørleddet, luftfrigjøringsskruen, etc., og tetningspakningen må byttes ut. Håndpumpen kan ikke pumpe olje, muligens på grunn av dårlig renslighet og store partikkel-urenheter, noe som kan føre til at urenheter blir sittende fast i enveisventilen og får enveisventilen til å mislykkes, noe som resulterer i pumpeoljesvikt. Fjern håndpumpen og rengjør alle komponentene; Hvis oljen ikke kan pumpes ennå, må du bytte filteret.
