Oljevannsseparatorbehandlingssystemer

Hovedarbeidsprinsippet for en oljevannsseparator er anvendelsen av fluidmekanikkteori. I det øyeblikket en stor strøm av fet avløpsvann strømmer kontinuerlig og synkront (oljevannsstrøm med samme hastighet, dvs. relativ turbulens), bruker oljedråpene den kinetiske energien til høyhastighetsstrømmen av avløpsvann for å kollidere og separates fra små og separere. Hovedfunksjonen er å fjerne fuktighet fra diesel for å redusere svikt i drivstoffinjektor og forlenge levetiden til motoren.
Olje-vann-separatoren er en type drivstoffilter, hvis hovedfunksjon er å fjerne vann fra drivstoffet, redusere svikt i drivstoffinjektor og forlenge motorens levetid. Olje-vann-separatoren som brukes i kjøretøyer er en type drivstoffilter. For dieselmotorer er hovedfunksjonen å filtrere fuktigheten i drivstoffet, for å oppfylle kravene til høytrykks vanlige jernbanemotorer for diesel.
Raffinerier genererer forskjellige typer avfallsolje, også kjent som avfallsolje, under produksjonsprosessen. De kommer fra prosessene med ventilasjon, drenering og rengjøring, spesielt rengjøring av bunnen av oljetanker. De fleste av disse skitne oljene inneholder en høy andel olje, som kan blandes med råolje og behandles i raffinerier. Å utføre behandling av avfallsolje Regenerering på avfallsolje kan ikke bare redusere kostnadene for å rydde opp avfallsolje, men også gjenvinne olje fra avfallsolje, og dermed generere fortjeneste.
Separasjon av dyre- og vegetabilske oljer og fett
Kvaliteten på dyre- og vegetabilske oljer avhenger hovedsakelig av raffineringsmetoden og råoljekvaliteten. Dyre- og vegetabilske oljeseparatorer kan forbedre kvaliteten på vegetabilske oljer, med en produksjonskapasitet fra 10 tonn per dag til over 600 tonn per dag.
Oljevannsseparasjonsanvendelse: Rørsentrifuge, skivesentrifuge, horisontalt skruesentrifuge